Бесконтактная Диагностика Технического Состояния Трубопроводов

Неразрушающий контроль - магнитная томография трубопроводов!
  • Homepage in English
  • Homepage in Russian
  • Homepage in Spanish

Магнитометр СКИФ МБС

В последнее время успешно развивался контактный метод диагностирования технического состояния трубопроводов по магнитной памяти металла (ММПМ) с использованием магнито-упругого и магнито-механического эффектов. По уровню остаточной намагниченности в шурфах выявляются участки сварных соединений и основного металла с регистрацией на поверхности контролируемого изделия линий концентраций напряжений, характеризующихся максимальным градиентом поля при пересечении этих линий.

Новым методом определения технического состояния является бесконтактный магнитометрический метод, основанный на выявлении местоположения дефектов за счет регистрации изменения магнитной проницаемости при изменении напряжений под действием механических нагрузок или структурных изменений металла трубопровода (деформация трубы, внутренняя и наружная коррозия, провисы, оползневые нагрузки и т.п.). Аналогичный принцип лежит в основе выявления дефектов по регистрации магнитных полей насыщения при работе магнитного снаряда-дефектоскопа. Эффективность выявления дефектов металла при этом сопоставима с аналогичным показателем внутритрубной дефектоскопии и составляет не менее 75%.

Для этой цели разработан и прошел успешную промышленную апробацию своего рода «внетрубный» дефектоскоп - Магнитометр бесконтактный сканирующий "СКИФ" серии МБС (МБС-03, МБС-04).

Cертификаты:

сертификат об утверждении типов МЕГНИТОМЕТРОВ БЕСКОНТАКТНЫХ СКАНИРУЮЩИХ МБС-04

сертификат об утверждении типов
МАГНИТОМЕТРОВ БЕСКОНТАКТНЫХ СКАНИРУЮЩИХ МБС-04 "СКИФ"
30786-05 от 26.12.2005

сертификат соответствия по
взрывозащищённости № 6639426
от 23.11.2005

Возможности

  1. С поверхности Земли без вскрытия выявлять местоположение дефектов металла и изоляционного покрытия (в линейных и угловых координатах) с точностью ± 0.25 м
  2. Оценивать характер дефектов металла трубопровода, проводить мониторинг их развития и формировать базу данных по реальному техническому состоянию.
  3. Осуществлять паспортизацию трубопроводных систем с внесением данных по местоположению выявленных дефектов в системе абсолютных географических координат (GPS), уточнением оси и глубины заложения трубопровода.

Читайте также